まず、朝イチ捕まります
快く6000円を支払って気持ちの良い一日のスタート
いやー春って最高だな
古物商の免許が無くなってしまったのでさらに警察にいかなければいけません
めんどくさいけど仕方ありません
さらに不運は続いてこの1時間後に変なおじさんに絡まれて泣きそうになりますが
山口県あたりに逃避行したい気持ちを抑えて働きます
サス交換
ただのつっかえ棒みたいなストックのサス何ぞ不要でございます
FXDXは超コーナリングマシーンへと転生いたしました
ニンジャの点火系交換でございます
ウオタニSP2に変更でございます
30年も使い込んだ点火に何の意味がある
とゆーことで交換
まだ隠し球用意してるんでそれは後日
雨宮氏の点火コイルも交換
これ見て上手いことやったなとおもってくれる人が何人いるのか、まあナカナカのアイデアだと思います
とりあえず二次空気もなおしてもーすぐ完成
でもって車検二台
ラッシュスタートでございます
春にうかれてみなさま捕まらんよーにご注意を
春なのにクソ寒い
84FLHご新規様でございます
ミッションからのオイル漏れ
インナーレースがビミョーにゆるくてシャフト内側のオイルシールを攻撃→オイル漏れとゆー展開
メインシャフトベアリングからだろーとゆう読みはビミョーに外しましたが原因がわかればあとは組むだけ
大したこと無さげでよかった
もー少しまっててくださいませ
タノさまダイナにLEDフォグやらオイルクーラーやらスキッドプレートやら取り付けましたが撮った画像はこれだけ
どのタイミングで他の人たちは撮影してるのか今更ながら気になるところです
関口氏48はドラッグバー装着
で、ここからが本日の本題
アマゾンで見つけた可変電圧対応のLEDライト
こいつをベスパに装着
すげーぞ
6vにしっかり対応してるっぽい
目がくらむ明るさでベスパじゃないっぽい
とりあえずいつ切れるかわからんけどすげーぞ
とゆーことでまた次回
ミッションからのオイル漏れ
インナーレースがビミョーにゆるくてシャフト内側のオイルシールを攻撃→オイル漏れとゆー展開
メインシャフトベアリングからだろーとゆう読みはビミョーに外しましたが原因がわかればあとは組むだけ
大したこと無さげでよかった
もー少しまっててくださいませ
タノさまダイナにLEDフォグやらオイルクーラーやらスキッドプレートやら取り付けましたが撮った画像はこれだけ
どのタイミングで他の人たちは撮影してるのか今更ながら気になるところです
関口氏48はドラッグバー装着
で、ここからが本日の本題
アマゾンで見つけた可変電圧対応のLEDライト
こいつをベスパに装着
すげーぞ
6vにしっかり対応してるっぽい
目がくらむ明るさでベスパじゃないっぽい
とりあえずいつ切れるかわからんけどすげーぞ
とゆーことでまた次回
祝 スポーツスター チェーン化
スポーツスター チェーン化でございます
作業自体はそんな大したコトではないんですが車検問題をクリアしなきゃいかんので違和感ないスプロケットをチョイス
ハイテク感あるヤツは多いんですが雰囲気合うやつ探すのにヒトクロウ
チェーンラインもバッチリでございまする
広川同志どーもありがとう
このまえラインナップ消滅したダイナも早くも10年選手が登場しております
フォアコンにしよーとしたら問題発生
リアブレーキのピボット部分が錆びついて一体化
まあ、これはアルアルなんですがこのダイナになってはやくも10年以上経ってたことにショック
タカノウチ氏の置いていったカバン
これ見てピンと来る人はかなりのFXRツウでございます
FXRSのコンバーチブルのカバン
台座が抜けるのを修理
どーやってやればいーのか
なぜ無理難題ばかりしか持ってこないのか
裏から見たらとめるとこ少なすぎ
これじゃあいつかなるよな…
ゆっくり考えよ
雨宮氏のスプリンガー
コイルパンクで緊急入院
上手い対策方法思いついたのであとは部品待ち
ほかにも車検で宮川氏来店
素晴らしいオハナシが聞けて楽しいひと時
ヒコーキ乗りは違うね
とゆーわけで花粉とともにシーズンスタート
ガンガンやりたいとこですが風邪ひいたので柔らか目でいきます
ではまた
作業自体はそんな大したコトではないんですが車検問題をクリアしなきゃいかんので違和感ないスプロケットをチョイス
ハイテク感あるヤツは多いんですが雰囲気合うやつ探すのにヒトクロウ
チェーンラインもバッチリでございまする
広川同志どーもありがとう
このまえラインナップ消滅したダイナも早くも10年選手が登場しております
フォアコンにしよーとしたら問題発生
リアブレーキのピボット部分が錆びついて一体化
まあ、これはアルアルなんですがこのダイナになってはやくも10年以上経ってたことにショック
タカノウチ氏の置いていったカバン
これ見てピンと来る人はかなりのFXRツウでございます
FXRSのコンバーチブルのカバン
台座が抜けるのを修理
どーやってやればいーのか
なぜ無理難題ばかりしか持ってこないのか
裏から見たらとめるとこ少なすぎ
これじゃあいつかなるよな…
ゆっくり考えよ
雨宮氏のスプリンガー
コイルパンクで緊急入院
上手い対策方法思いついたのであとは部品待ち
ほかにも車検で宮川氏来店
素晴らしいオハナシが聞けて楽しいひと時
ヒコーキ乗りは違うね
とゆーわけで花粉とともにシーズンスタート
ガンガンやりたいとこですが風邪ひいたので柔らか目でいきます
ではまた
ウルトラヒューズ FXRにTC88
なぜか入れると速くなるヒューズ
近ごろ乱発して付けまくっております
ひと昔前に流行りかけた怪しいチューニング
ホントに効くのか?と聞かれますが効きます
効果のほどは
速くなった
回転が伸びやかになった
燃費が良くなった
ライトが明るくなった
電熱ウェアが暖かくなった
書けば書くほど胡散臭さ満開のこのヒューズ
試してみてはいかがでしょう
FXRにTC88もよーやくのっかりました
恐ろしく速い
有り余るトルクで軽くなった気さえしてくる
車体剛性もup
などなど
なんだか素晴らしいバイクに変化しました
ここからさらにハイカムやらボアアップが可能だとゆー夢の展開
ちょいちょい気になるとこ修正して来週には乗れるようにしたいぞと
こちらのFXRは新たなオーナーの元へ
大事に乗ってやってくださいませ
ホイールいらなくなったらちょーだいね
スポーツスターのチェーン化の部品よーやく揃いましていよいよ作業
車検の時に困らないようにきっちり改造申請通るヤツでハイテク感少ないやつをチョイス
サクサク組むので待っててね
スポーツスターの持病のミッション不良
対策品に交換してこちらも完成
ついでにヒューズも変えてパワーアップ
完成です
さいごは松田くんのキャリアつけた画像でおしまい
やや後ろ気味につけたあたりがポイント
ひじょーにカッコ良うございます
ではまた
近ごろ乱発して付けまくっております
ひと昔前に流行りかけた怪しいチューニング
ホントに効くのか?と聞かれますが効きます
効果のほどは
速くなった
回転が伸びやかになった
燃費が良くなった
ライトが明るくなった
電熱ウェアが暖かくなった
書けば書くほど胡散臭さ満開のこのヒューズ
試してみてはいかがでしょう
FXRにTC88もよーやくのっかりました
恐ろしく速い
有り余るトルクで軽くなった気さえしてくる
車体剛性もup
などなど
なんだか素晴らしいバイクに変化しました
ここからさらにハイカムやらボアアップが可能だとゆー夢の展開
ちょいちょい気になるとこ修正して来週には乗れるようにしたいぞと
こちらのFXRは新たなオーナーの元へ
大事に乗ってやってくださいませ
ホイールいらなくなったらちょーだいね
スポーツスターのチェーン化の部品よーやく揃いましていよいよ作業
車検の時に困らないようにきっちり改造申請通るヤツでハイテク感少ないやつをチョイス
サクサク組むので待っててね
スポーツスターの持病のミッション不良
対策品に交換してこちらも完成
ついでにヒューズも変えてパワーアップ
完成です
さいごは松田くんのキャリアつけた画像でおしまい
やや後ろ気味につけたあたりがポイント
ひじょーにカッコ良うございます
ではまた
FXR TC88
去年のロッドショーに出そうとしてたTC88搭載FXR
よーやく手が空いたのでかかります
サクサクバラしてサクサク組み上げ
クリアランスもかなりバッチリ
後々やりやすいようにフレーム加工してオイルパンも加工
アルミ溶接なんかもサクサクこなし、もーちょいで完成
TC88なら今後の発展性もかなりあるのでこれからがひじょーに楽しみ
さて、エンジンの重量増加分をアルミでタンクやらフェンダーやらつくってカバーしたいぞ
こちらは新たな宿主をみつけたFXR
大事に乗りこなしてくださいませ
タンク内部をコーティングしたり
事故見積もり作ったり
改造と法律いろいろ調べたり
さらには確定申告いろいろやったり
八甲田山みて感動したり
無駄に忙しい2月もはやくも終盤
とりあえずみなさまよろしくお願いします
なくならないかな確定申告
よーやく手が空いたのでかかります
サクサクバラしてサクサク組み上げ
クリアランスもかなりバッチリ
後々やりやすいようにフレーム加工してオイルパンも加工
アルミ溶接なんかもサクサクこなし、もーちょいで完成
TC88なら今後の発展性もかなりあるのでこれからがひじょーに楽しみ
さて、エンジンの重量増加分をアルミでタンクやらフェンダーやらつくってカバーしたいぞ
こちらは新たな宿主をみつけたFXR
大事に乗りこなしてくださいませ
タンク内部をコーティングしたり
事故見積もり作ったり
改造と法律いろいろ調べたり
さらには確定申告いろいろやったり
八甲田山みて感動したり
無駄に忙しい2月もはやくも終盤
とりあえずみなさまよろしくお願いします
なくならないかな確定申告
触媒トバすよ
たまにはクルマをやりたいぞ
とゆーことでクルマのマフラー触媒をストレートにしちゃいます
位置がズレないよーにジグっぽいのをつけて触媒をカット
配管がちょうど良さげな大きさなんで溶接
触媒トバシの立派なストレート管が出来上がりました
FXDXにレーステック組み込み
いろいろ調整できるフォークですが元のバネが硬すぎるので柔らかしなりサスを組み込みます
ついでにネックのベアリングもグリスアップ
組み上げても全く見た目は、変わらないので完成写真はナシ
こちらはテツオワイグラ
キャブのフタからの二次空気
マニのセンサーからの二次空気
マニのシールからの二次空気
フォアコン作成
ウインカー位置変更
配線修理
カムテンショナー交換
ハンドル交換
いろいろやってよーやく完成
これで去年からの持ち越し車両は全部完成
さあチョッパーでもつくろーかなとゆーことでまた次回
とゆーことでクルマのマフラー触媒をストレートにしちゃいます
位置がズレないよーにジグっぽいのをつけて触媒をカット
配管がちょうど良さげな大きさなんで溶接
触媒トバシの立派なストレート管が出来上がりました
FXDXにレーステック組み込み
いろいろ調整できるフォークですが元のバネが硬すぎるので柔らかしなりサスを組み込みます
ついでにネックのベアリングもグリスアップ
組み上げても全く見た目は、変わらないので完成写真はナシ
こちらはテツオワイグラ
キャブのフタからの二次空気
マニのセンサーからの二次空気
マニのシールからの二次空気
フォアコン作成
ウインカー位置変更
配線修理
カムテンショナー交換
ハンドル交換
いろいろやってよーやく完成
これで去年からの持ち越し車両は全部完成
さあチョッパーでもつくろーかなとゆーことでまた次回
チョッパージャーナル載ったので買いましょう
ほぼ毎年恒例のチョッパージャーナル掲載ですよ
なぜか写真がタテだったりしますが気にしてはいけません
みなさんチョッパージャーナル買いましょう
まーいろいろやった古内さんウルトラ
さいごはリクジで焦るコトに
前日に所沢リクジまでのルートが雪で埋まってないのを確認したら、まさかのリクジが雪だらけ
絶対だれかこけてるよなーコレ
とりあえずぶっ通して完成
こっちも完成
ハイカムをFXDXに組み込み
さらにキャブもS&S組む予定
チタンマフラーの消音加工もバッチリやってヒロカワ氏のマフラーまた変えて
これからオテツワイグラのテンショナーをかえます
一か月で5台のエンジンバラし組みしつつ電気系トラブル片っ端からやったりと
ひじょーにキツかったので来月確定申告おわったら1週間休もうと決定
その時はみなさまよろしくお願いです
さいごは冬キャンプの写真でおしまい
清んだ空気が最高です
そのうち凍死するかもなんでその時はよろしくです
なぜか写真がタテだったりしますが気にしてはいけません
みなさんチョッパージャーナル買いましょう
まーいろいろやった古内さんウルトラ
さいごはリクジで焦るコトに
前日に所沢リクジまでのルートが雪で埋まってないのを確認したら、まさかのリクジが雪だらけ
絶対だれかこけてるよなーコレ
とりあえずぶっ通して完成
こっちも完成
ハイカムをFXDXに組み込み
さらにキャブもS&S組む予定
チタンマフラーの消音加工もバッチリやってヒロカワ氏のマフラーまた変えて
これからオテツワイグラのテンショナーをかえます
一か月で5台のエンジンバラし組みしつつ電気系トラブル片っ端からやったりと
ひじょーにキツかったので来月確定申告おわったら1週間休もうと決定
その時はみなさまよろしくお願いです
さいごは冬キャンプの写真でおしまい
清んだ空気が最高です
そのうち凍死するかもなんでその時はよろしくです