春です

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今年ももはや1/4が過ぎよーとしてる驚愕の事実、怖いですねー

というわけでたかのうちFXRS修理

もー少しお待ちください

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FLSTFにエイプハンガーをつけよーとしてたらエライ事実が発覚

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なんとなくマスターの塗料が剥げてるのおかしーなと思ってはいましたがやはり・・・

ブレーキオイル間違えて入れてあるね・・

DOT4とDOT5混ぜてほっとくと固まるんでこりゃまずいね

というわけで修理追加

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リアも同様修理しないとまずいすね

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石原さんのショベルはミッション不良で入庫

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予想どーり中のスプリング破損でした

このミッションは構造上なるんだよねー

というわけでサクサク修理

いかにも春らしい修理が続きます

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さらに修理は続きます

こんどは林さんのFXSTC

こちらはミッションのメインシャフトからのオイル漏れ

TCもいよいよこのあたりの修理が増えましたね

んでもって明日3/21は午前中はいません

24日の日曜日は午後からいません

なぜならモーターショーの搬入行くからです

兼ねてからウワサになってるカワサキ400の水冷四発出るかどーか確かめてこよーと思います

 

というわけでまた次回

ブログ書こうとしたら前のやつ消してしまったり確定申告終了したりとまーなんやかんやありましたがよーやくひと段落

いやー、ホントここ三か月くらい大変でした

疲れちゃったのでゆっくり3日くらい休みたい

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で、まずはベスパのタイヤ交換

ベスパは気品があって実にいいすね

もーオートマでいーやって人にはオススメ

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んでもって中田くんのバイクいじり

とりあえずカタチを大幅に変更

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バイザーのパウダーコート剥いでポリッシュ

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ブレーキのマウント落としてポリッシュ

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マフラーの固ーい焼結塗装も剥いで

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ロッカーオイル漏れも修理

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値上がり著しいタイヤも交換

僕も中田くんもヨルトシナミなのかヤキが回ったのか以前はボロっちい感じが好きだったのに最近はしっとりしたヤレカンが好みに変化してるよーな

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で、朝から早起きしてリクジへ車検ぶっ通しに

アイアンにリチウムバッテリー装着

やばいくらいのド安定感

チョッパーとかでちーさいバッテリー付けてる人にはオススメですね

大概のことは知ってるつもりでしたがまだまだ知らんことあるんですね

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んで前回書いたブログ消えちゃったので新井さんのストリートボブの写真

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もーちょいで追加の部品来るんで待っててね

春めいてきたんでそろそろオレのBMWもはしらせよーかね

という事でまた次回

 

 

 

 

 

 

 

キャルトレンド30周年記念でマンガ描きました

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はい、新年早々ですが大ニュースです

マンガ描きました

お世話になってるキャルトレンドさまが創業30年記念ということでお祝いプレゼントで描きました

そしたら製本してくれて40冊くらいくれました

皆さまタダであげるので気兼ねなく取りきてください

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いやー嬉しいすね

 

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キャルトレンドにマンガ取り行ったら今回のお題にもなった60インパラも到着してました

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うーむゲキシブ、イカしたヤレ感

このままでもいーよーな

 

ちなみにこのマンガ読み終えた頃には偉そーにインパラ語れるよーになってるはずです

というわけでマット先輩ありがとうございます

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つぎはこのあたりかな

キャルトレンド検索してね

 

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んでもって大好きCBの修理

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キャブにサビが回ってフロートが固着

タンクのコーティングで諸悪の根源を断ち切ります

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こってりコーティングしてもうすぐ完成

早く試乗に行きたい

 

んで

次は燻製器を作成

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サカナ10尾ぐらい一気に燻製できるヤツをつくりました

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これで次の釣果が楽しみだね

これも欲しい人言ってください

これは有料ですが

というわけでまた次回

 

 

 

重曹使ってシートを綺麗にしたよ

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重曹を用意しまして

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ベスパの仕上げにシートを綺麗に

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綺麗になります

パーツクリーナーだと綺麗になるけど表皮痛むしシンナーはちょっと怖いので試しに重曹をやってみたら大正解

白シートはコレですね

家の掃除してたら思いついた

よかったよかった

 

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カブ90の修理

チェーンとスプロケ交換

スプロケを16-38に変更したらちょうどいい具合に

カブあるあるらしいです

もともと配達用だもんね

 

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ひさびさに登場の松田くんスプリンガー

ブレーキ踏むとウインカーが点灯という謎の症状をサクッとなおして

さらについでに例の電気の流れをしっかりするチューンやってパワーアップ

ありがとうございます

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続きましてロードキングはメインシャフト周りのシール全交換して

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カムのとこのニードルベアリング交換

ここやるのはなかなか大変なんですが

うまいことやりましてクリア

年内納車目指して頑張ります

 

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なんだかんだで楽には進まない年末進行ですが合間みてギャルトレンド行かないとね

インパラ楽しみ

 

というわけで今年は28日でおしまい

29は10年ぶりくらいに大掃除やろうと思っています

年始は5日からの予定です

さて今年もあと10日切りました

頑張りましょーか

カムチェーンテンショナーとスポーツスターのバッテリーキルスイッチとニューベスパ

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ベスパLX150のしゅーり

ハンドチェンジが本当はいーけどね

今ベスパもいーよねー

ネジが見えないよーに作るあたり実に洒落てる

ヤフオクで買ったから全体的に見てくれとのオーダー

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実はこのベスパ部分的に鉄使っててコダワリがみえます

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あら、分解してみるとハンドチェンジと同じバラしかたじゃん

というわけでレギュレター不良です

その他給油したりして次の車両は

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こちらもご新規さま

前ブレーキがスカスカなので修理開始

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マスター、キャリパーのシール変えてきっちりエア抜き

一度しっかりエア抜き→時間経ってから再度エア抜き

何度か時間置いてやるのがミソ

ついでにリアもやっておきます

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続いてミッションとプライマリーの間からオイル漏れ

このあたりココ数年増えましたね

TCもそーいう年齢になったんでしょう

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メインシャフトからではなくシフターの付け根から出てたみたい

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次はいよいよ本題のカムテンショナー

ギアドライブやら油圧式やらなきゃダメみたいな話ありますが実際はソンなこと無くて

アイドリング下げまくったり安いオイル使ったりしてなきゃフツーに7、8万キロは持ちます

逆にココがおかしくなるのは上記のいずれかをやってしまっています

で、結果オーバーヒートを生み出しているとなります

 

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で、これが一次側

めっちゃギリギリ

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あ、二次側はアウトでした

プラスチック部が割れております

割れたてホヤホヤのよーでチェーンなどは大丈夫っぽい

カムもまぁいけそう

開けるの早くて良かった良かった

こーゆー肝心なとこは純正つかいたいすね

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部品来るまでゴミ入んないよう組んで一先ず終了

目指せ年内

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バッテリー上がり問題と常に戦う宿命を定められしインジェクションスポーツスター

オーナーも至極お困りのご様子

解決しましょう

リチウムはいーけどちと値段がね

止めてる間にセキュリティがバッテリー使っちゃうのを止めたいわけで・・・

前回のソフテイルのバッテリーキルスイッチをスポーツにも、という事で頑張りました

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ついてますよ

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コレね

まーパッと見わからないからいいでしょ

セキュリティ使おうと思えば使えるし擬似的にバッテリー外した状態にもできるし

これでかなりバッテリーは持つはず

気になる人は言ってね

 

というわけであと10日もすればもう年末

すげーはえーすね

 

また次回

 

 

 

 

バッテリーキルスイッチ

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金子モータースに遊びに行ったら

超綺麗なセドリック発見

あるとこにはあるんですねぇ

まだこんな綺麗なヤツ

しかもほぼフルストック

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んでフェアレディが大量発生

改めて見てもいー形してるすねぇ

こちらも素晴らしい

 

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んでもって最近、というか10年くらい前からだけどハーレーがセキュリティ常設になってからのバッテリー上がり問題

リチウムバッテリーはちょっと高いし、ねぇ

そうだ、キルスイッチつけりゃーいーじゃんと遅まきながら気付きまして小さいキルスイッチを用意

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で、台座を作成

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ソフテイル用作るついでにスポーツ用も作成

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んで取り付け

一見するとわからんように付けたので

必要な時はセキュリティ活かしつつ

盗難の心配がない時はバッテリーを完全オフ

これでかなりバッテリー上がり防げるでしょう

あとは実地試験、こいつはいいのを思いつきました

興味ある人はしばらくしたら言ってくださいませ

 

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そんなんしてたらひさびさにマット先輩登場

あーだこーだ話してるうちに新たなプロジェクトが始まりました    

時期が来たら発表したいので

そーできるよーにがんばろーと思います

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んで石原さんベスパで登場

こないだやった絶好調で良かった

楽しすぎてショベル乗ってないらしい

歳とったらいーよね、このあたり

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で、つぎは何処かでETC付けてきたんですが

うーむ、な配線処理

シートで踏んでるがな

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綺麗にやり直して完成

 

 

というわけでいきなり冬で困っていますが

今年もあとヒトツキ

がんばろうかなぁと思っております

というところでおしまい

また次回

 

 

 

 

 

 

今年もあと2ヶ月切りました

クソ暑い夏が終わりバタバタしてるうちに11月へ入っておりました

で、よーやくバイク乗りやすい季節に突入しましたらいきなりクソ寒い

気づけば今年もあと二ヶ月無いという・・

 

で、まずは吉田くん1200

スロットルケーブル死亡で入庫

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石川県から何とか帰って来れました

ケーブル交換しておしまい

オイル漏れが酷くならんうちにまた持ってきてね

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車検で入庫のダイナローライダー

特に何もないのでサクサクこなします

 

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んでもってコチラはご新規様のFLHX

車検でお預かり

10段オイルクーラーが安く手に入ったのでそちらも装着、あと一台くらいオイルクーラーあるので欲しい人は言ってくださいませ

 

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でもって風間さんの883はタンク落札しまして装着したらほぼ色同じで感動

これなら言われなきゃわからんでしょう

いいですねスポーツ

軽くて速くて

 

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で、またもやご新規様

こんどは1200S

こちらはいろいろ経年劣化を直そうという企画

 

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レギュレター死にかけ、ウインカーモジュールも死にかけ

というわけで他にもさんざんやりましたが写真撮り忘れてたので今回はこれでおしまい

 

あー、釣りに行きたい、などと思っておりましたら身内に不幸がありまして11月二週目はいたりいなかったりになると思いますので許してくださいませ

 

ではまた