まずはハンドル交換とグリメカ装着
このてのハンドルって中でパイプつながってないから穴あけて塞いでを繰り返してきっちり中通し
ほか、オイルライン劣化修理とかやってしゅーりょー
いーかんじになりました
んでタチバナショベル
シリンダーにきっちりトルクプレートかけて測定➡︎ホーニング準備完了
シリンダーフィンの内側上下まできっちり掃除してるのに感動
こーゆーのテンションあがります
また磨きに来たまえ
南沢さんのロードキングはガラスコーティング
その前に整備してきっちり水洗いして埃やら油汚れやら死ぬほどそうじ
表面一枚削ってガラスコーティング
あしたもガリガリはたらくよ
今日はこれでおしまい