激しい雨が

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沖縄便りが届きました

ただのパイナップルではありません

産地直の真・パイナップルでございます

一年中パイナップルが食えるって人類すげー

いつもありがとうテツオちゃん

 

 

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さて、お仕事でございます

 

何故かショベルが続きます

4速ミッションをシューリ

だいたいドッグが減ってダメになってるんだけどパーツリストだとドッグと言わずクラッチっとゆー表記に妙に感心

精度やら加工技術の進化で今じゃほとんど減らなくなったのがドッグ

自ら減らして変速してた頃はクラッチ

名称の変化に人類の進歩が垣間見えます

 

で、またもやショベル、こんどはローライダー

ただの車検ですが

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ウインカーの端子が壊れとります

"時は物を壊していく…"

かつての名曲が頭をよぎります

サクサク直してあとはラインのみ

 

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で、よーやく仕上がったFLH

詳しく書くとダサいので省きますが

この一台はなんだか大きな分岐点になった気します

分水嶺とゆーかターニングポイントとゆーか

まあ、兎にも角にもなんだか大きな1台となりました

 

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ついでに入手し損ねたアイアンの写真

サス付きディガーつくろーと思ってたのだけど

機が熟すのを待つことにいたしましょう

 

 

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たまにはオークションでバリウス狙ってみたりとゆー写真

初バイクがカワサキ四発とゆー今どき見上げた高校生からの依頼 バイト頑張ってくださいませ

 

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最後は品川リクジでオソロシくカッコいい130Z発見のニュース

やべーカッコ良さでございました

おしまい

 

 

 

 

祝40周年!

まずはこちらをじっくりとご覧ください

40周年おめでとうございます


【公式】最新シリーズまで網羅!キン肉マン連載40周年記念 ストップムービー

 

ちなみにブロッケンJrの誕生日は10月1日です

ほんとはソコに合わせて出したかったのですがうっかりしてて今日になってしまいました

非常に申し訳ありません

 

 

というわけで

 

 

 

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日野橋がまさかの封鎖

19号恐るべし

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店の近くのグランドも未だに水浸し

圧倒的じゃないか19号

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さらにはフェニックスに続きアタル兄さんもオメガマン アリステラに陥落!?

今シリーズもいよいよ佳境へ

 

とゆーわけで衝撃的だった10月もおしまい

とゆーことでいろいろ荒れた10月でしたが

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74ショベルだいたい完成 

微調整してもう少しで納車できそう

バラシてわかる程度極上ショベルでした

 

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スターター修理がなぜか多発したのも10月

まーこんなモノはサクサク直して次へ

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車検も何発も通した10月

他にもいろいろあってクソ忙しかった10月もおしまい

 

というわけで年内は諸事情もありまして不定休気味になると思うので よろしくお願いいたします

 

 

ブログ引っ越ししたりクソ忙しかったり

なんだかヤフーブログが使えなくなるとゆーことで

こちらに引っ越し、超めんどくさい

さらに古物商の申請とかいろいろあってかなわんぞ

とゆー事でもう秋です

 

 

 

 

モーリスマイナーf:id:cycleboss:20191004194315j:plain

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日本じゃミニの方が有名ですが本国ではこちらの方がメジャーだとかそーでないとか

 

フツーに街乗りこなせる楽しい車であたらしーばかりが能じゃありません

これのトラック超カッコいーです

皆さま変なクルマどんどん買いましょう

夏は死にかけますがそれ以外はいい事尽くしです

 

 

 

 

 

グワジンみたいな色のFXSTSはあたらしーご主人のもとへ

かつてのド定番パウコのアップスイープ組んで完成

エイプハンガー組もうとしましたが時間ないので一旦納車

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FXRも最近じゃカウルだらけ、とゆーことでチョイ昔のいじり方へ

ターンアウトにエイプハンガー

ブリスコフェンダーが効いてます

段付きシートは次回作成へ

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ターンアウトに付き物のサイレンサー問題

あまりにうるさいとイヤなんでバッフル作成

地味ながら中々良い仕事をした気がします

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で、こちらは74 FLH

お買い上げありがとーすとゆーことでバラしながらチェック

国内モノの実走一万チョイ

いろんな人の手が入ってないからいーですね

国内モノの特徴として三拍子いわせたがるんでカム周りを要チェック

向こうから引っ張ってきたやつは走ってるんでいろいろ摩耗

どちらも一長一短です

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やはりカムにカジりがあったのでJグラインドをぶち込みます

ド定番のポン付けハイカムですが定番とゆーからにはワケがあります

走りはじめたらどーせオイル漏れてくるのでガスケット類は全部交換

この程度でオーバーホールと言わないあたりが美学です

 

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さらにはシート

たぶん純正

まーかっこよろしい

表皮も生きてて美しい

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で、ベンディックスやめてEキャブ投入

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さらにシングルファイヤ組んでTC追い回せるショベルに仕上げる予定

年内には乗れるよーにできるよーにしたいなぁとゆーワケで今回はおしまい

 

 

タマムシ

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店の前でタマムシ発見
綺麗だなーと捕獲
手に乗せてこれって色変えたらゴ○ブリじゃんと気付いた瞬間の恐怖
羽根が薄くてキモい
腹側からはまさにゴキ○リ
夏らしいゾッとする話からのスタート

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ミッションのアームが変な風にいじくられていたのでしっかりと作り直し
オイルタンクを作り直して逃げを作りアームを適正な長さに
これでよーやくクラッチ切れるよーになります
なんかのリジッドに付いてたオイルタンク無理矢理つけて直すの面倒だからアーム延長しちゃった最悪のパターン
これじゃあクラッチが切りきれないじゃないか
こーゆーのはダメですね
テコの原理とか知らんのか

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初期エボHT、ただの点火交換のハズがあちこち不良箇所がでる最悪のパターン
経年劣化、二次空気、配線不良、充電異常マフラーガバガバなどなど
当初の予定を遥かに超えてなかなかハードな展開に
まあ、とりあえず完成
もーちょい乗るともーひとつふたつ出るとは思いますがキリないのでとりあえず一旦納車です


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神の杖ことウィルバースのサス取り付け
こいつはすげーとウワサのウィルバース
ドイツ製なんで性能は言わずとも理解できるでしょう
世界を相手に二度もやり合うドイツ製品に間違いはありません
時間ないので大急ぎで組んで完成
レビューは後日

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セットアッパー125S DR
我らがDaiwaが誇る最強青物バスター
時間すら支配する最強ルアー
こちらも神の杖の称号モンです

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PBのドライバーを新調
ナメらないしコジれるしタガネがわりに使っても10年はヨユーでいける神の杖
古い車両相手だとやっぱりコレです
食物連鎖の頂点はやはりコレです

他にも車検祭りなどなどこなして
まークソ忙しかったですがいろいろありがとうございました
ちなみにウチも10年越えできましてなんだかんだでいろいろありましたがこれからもよろしくお願いします

車検まつり

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さて、オボンも明けてよーやく涼しくなってきてくれました
夏いらないす
タカノウチCB カフェレーサーとりあえず完成の図です
安くて速くてカッコいいカフェレーサー
なかなかオススメです

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で、この時期はひたすら車検です
嘘みたいな暑さですが鉄壁のガードも難なくこなして車検取りまくります
暑いのやなんで夏いらないす


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でショベルのミッションやはクラッチまわりも片っ端から進めていきます
このあたりは切れないまま乗ってるとオオゴトになるんで注意が必要す

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とくにオチもないので夏っぽい写真でおしまい
夏いらないす

パイナップルと胡椒煎餅ありがとう

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パイナップルもらいました
川端くんありがとう
現地直モノは神の領域です

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タカノウチ氏のCB750
安くて速くてカッコいいカフェレーサー
バランスの取り方が難しい

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あともー少し
ちなみにこれが設計図

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ミリバー化とタイヤ交換
細くて良い感じになりました

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榎本氏がくれる煎餅
こちらも神の領域
ありがとうございます

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近所で見つけたたぶんシトロエン
ナンバー外してたけど動きそーな感じ
渋すぎ

鉄壁のガード

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タカノウチさんが買ってきたCB750いじってみたり

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うじゃうじゃブラックバスいるとこ発見したりカモに癒されたり

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アタルのパートナーはブロッケンjrと的中させたり

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鉄壁の防御になってしまった所沢リクジに泣かされ続けて中島みゆきのファイトがなぜか脳裏をよぎったり

なんだかいろいろ大変だった6月でした

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で、稲葉さんがのビートルかってノコノコやってきました
日比野さんもなぜかモーリスマイナー買ったみたい
いー感じでクルマブームきてますので
バイク&クルマミーティングやるかもしれません
みなさまそのときまでに仕上げといてくださいませ